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领裕18.98万元起售,江铃福特乘用车市场如何突围?

原标题:领裕18.98万元起售,江铃福特乘用车市场如何突围? 来源:财经网

3月28日晚,江铃福特领裕正式上市,新车定位中大型SUV,共推出3款配置车型,售价区间为18.98万-21.98万元。同时,全新“Family Space家空间·福特体验店”也正式推出。

对此,业内有评论表示:“这款被江铃福特寄予厚望的重磅车型,在价格、空间和配置还是比较有优势的,随着江铃福特在产品和营销、渠道方面全面发力,未来在乘用车领域的发展也将更加稳健。”

领裕的降格打法

作为一款中大型六座SUV,领裕是江铃福特在“更福特 更中国”策略下,针对中国多人口家庭,为三代同堂全家高品质出行推出的力作。

为什么这么说?首先,就外观而言,犹如激光切割般精密的日行灯组使得新车有着霸气而充满科技感的前脸设计,车身侧面设计尽量表现出力量与稳健,车尾上的 “一体式贯穿LED尾灯”,配合着动态灯光效果富有科技感,尾部下方的线条,在视觉上进一步加强了宽广与稳定的感觉。

尺寸方面,新车长宽高分别为4905×1930×1755毫米,轴距2865毫米。不少试驾过该车的媒体都表示:“其2+2+2布局的大二排、真三排,一应俱全的二排三排配置,都让它有足够的理由在第一时间就进入二胎家庭用车消费者备选清单。”

据了解,领域拥有宽敞的T型通道方便进出三排,二排则是双独立VIP真皮座椅,同级独有电动调节、通风及加热功能,可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调,兼具多功能、个性化及大空间。

其次,作为全家出行的家用车,科技、智能、娱乐和安全都必不可少。

科技配置方面,领裕配备了双12.3英寸的全液晶仪表和中央触控屏,车机系统内置腾讯TAI 3.0车机系统,该系统除了具备常用的语音识别、在线音乐、在线视频、第三方app等功能外,还具备车载微信和AR实景导航功能,并且AR实景导航还支持全液晶仪表和中控屏两种投射方式。通过福特派APP,还可以随时查看车况信息、远程启动、蓝牙钥匙分享,等等。

安全配置方面,新车全系标配福特Co-Pilot 360度智行驾驶辅助系统,包括全景影像、ACC全速域自适应巡航、APA全自动泊车辅助、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCA编导辅助、DOA开门预警等多达20余项智能驾驶辅助技术。

不仅如此,领裕还可通过OTA方式实现持续升级,能够实现车机软件迭代以及包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级。而依照福特全球安全标准开发,全系标配1500MPa高强度硼钢,缔造高强度笼形车身,全系7气囊配置,拥有覆盖至第三排的侧气帘。

再者,在动力和平台的硬件上,领裕传承了福特基因。新车采用的福特ECOBOOST4G20D6L的2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224PS),峰值扭矩360N·m。“领裕是福特澳洲团队进行设计,在底盘、结构设计等关键核心技术等方面都由福特汽车把控。”江铃汽车第一执行副总裁金文辉表示。

“这个拥有福特品牌背书的中大型SUV,不管是空间、配置还是智能互联方面、性价比,都远超同级别的合资车型,但是它的售价只有19万-22万元,用降格的打法,上可夺合资品牌口食,下可抢自主品牌的蛋糕,进而实现在乘用车市场的突围。”上述分析人士说道。

记着了解到,丰田汉兰达、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、长安福特锐界等车型,均以近23万元价格起售,虽然部分车型终端也有优惠,但是六座或者七座车型都至少比领裕贵3万元左右。

品牌、营销、渠道全面发力

不过,总得来说,江铃福特在乘用车市场的根基相较于其他合资品牌来说,还不算太扎实,尤其是在品牌营销和渠道等方面。发布会上,新渠道、新产品、新体验成为发布会主题也可以说明这一点。

也或许是基于此,福特推出了更具客户关怀的全新“Family Space家空间·福特体验店”,以“待客如亲”的理念,推出“挚诚安心”、“挚享款待”、“挚爱关怀”焕新客户体验三大创新特色。简单来说其核心就是更透明的价格、更优质的服务和更温馨的家庭消费体验。

挚诚安心方面,江铃福特的在终端营销方面将更加将消费者当作家人看待。一个小事足以见得,江铃福特宣布,4月30日在线上体验店下订,在等候交车期间,享50元/天的候车出行补贴。

家人之间没有套路,江铃福特也透明报价拒绝套路,并将推出品牌专属金融保险方案。其中,领裕向客户提供至高9000元置换款待基金,并推出了“3年用车无忧“,贷款购车3年0利率+90天0日供的金融方案。此外,还有3年免费基础保养、3年免费道路救援及终身免流量,福特/江铃车主置换还可额外享终身免费基础保养。

在体验上,全新的体验店更加注重客户的无拘束感,体验店也以多元舒适生活空间为主旋律,客户自己主导体验流程,同时,更加悉心照顾每位家庭成员,这一点从体验和产品设计开发方面都将是重要主张。

“相比长安福特,江铃福特更注重用户的舒适体验。“金文辉表示,此前电动化方面做的不好,归根到底就是因为没有摸清楚电动车行业的客户定位,目前江铃福特正加大对用户的调查力度,依据用户实际需求,打造差异化竞争点。

“这是进一步拉近与消费者距离的很好的品牌主张,也能帮助江铃福特与消费者建立信任,增加粘性互动,同时也进一步兑现“更福特、更中国”的承诺。“上述分析人士说道。

不过这些都将依托于线下的销售渠道。去年年底江铃汽车股份有限公司乘用车销售分公司正式成立,新公司的核心工作就是强化江铃汽车乘用车营销能力与渠道建设。此次Family Space 家空间·福特体验店的开业,正是江铃福特乘用车独立销售渠道建设的开篇之作。

江铃福特方面表示,Family Space家空间•福特体验店数量预计于2021年底达到180家,涵盖中国大部分地区,预计到6月底能实现建立110家。这些体验店并不是全部新建立,有一部分是在江铃福特原有的经销商体系中改建而成。因此,部分店面位置也基本延续了此前4S店的选址。

除了体验店之外,江铃福特还准备建立67个坐落在商超中的小展厅,由于空间有限,这些展厅将只展示领裕、领界两款车型。

“江铃福特发力乘用车市场的决心不可谓不大” ,上述分析人士认为,目前来看,产品和营销方面也都有了较为完善的布局,公司财力和市场表现也能够支持他的“大干快上”。

记者注意到,3月29日江铃汽车披露2020年财报,2020年实现营收330.96亿元,同比增长13.44%;净利润5.51亿元,同比增长272.57%,现金流充沛,2020年现金余额为111.22亿元。与此同时,2020年江铃研发支出总额为16.65亿元,占净资产的15.15%,占营业收入的5.03%。财报也透露公司2021年计划,其中就有持续推出高性价比福特品牌乘用车。

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